凤凰网科技讯 8月19日，据“宝马客”，宝马中国公布了一次内部极限道路续航测试结果：新世代BMW iX3 50L从沈阳生产基地出发，行驶1030.2公里抵达北京研发中心，全程未充电，到达时仍剩余5%电量。此前该车型在环青海湖真实场景测试中取得805公里续航成绩。
新车基于第六代BMW eDrive电驱技术，搭载全域800V高压平台及宝马自主研发的能量智控系统，采用无模组（CTP）设计的全新高压电池系统，应用中国市场首款量产大圆柱电芯。电池使用9系高镍创新化学体系，能量密度较上一代提升约20%。
新世代BMW iX3的CLTC官方续航里程为919公里。宝马方面表示，测试旨在验证系统效率边界与能量管理能力，续航表现源于电池、电驱、热管理及空气动力学的协同优化。该车将于8月21日成都车展开启全国预订。
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