9月20日，坦克300(配置|询价)虎克之路正式上市，售价25万元，首发限量300台。可能很多朋友，都想知道什么是虎克之路。虎克之路以天然巨石、极限陡坡闻名越野圈，是全球三大越野圣地之一，也是中国越野文化的精神坐标。坦克300选择这个名字，不难看出这个版本具备着远超普通版的越野素质。
首先说外观，坦克300在改款之后的外观可以说是更加耐看。此次特别版车型加入了专属设计的徽章与车身拉花，融合了虎克之路的地貌与坐标，黑色尾标也为新车再添一眼可辨的限定标识。
动力是一款越野车的核心。其搭载专属调校的2.0T高性能发动机与机械四驱三把锁，最大净功率170kW，最大扭矩400N·m。配合9AT变速箱和4.55大速比主减，整车攀爬比达到63.5，面对大陡坡、交叉轴、炮弹坑时，动力输出更平顺，扭矩释放更线性。
车身素质方面，其接近角41°、离去角34°、最小离地间隙245mm、最大爬坡度70%、最大涉水深度达850mm。配合拥有10种驾驶模式的MTS全地形系统。与此同时，新车还配备高位涉水喉和半主动侧倾稳定杆。还能实现车内一键电控稳定杆分离、连接，常规场景连接稳定杆，保证整车侧倾刚度，越野脱困场景断开稳定杆，可从容应对500mm以上炮弹坑、30°侧倾陡坡。
采用前后硬桥结构，底盘核心部件全面强化，悬挂系统整体刚度提升38%，直径42mm的转向拉杆采用实心材质，可大幅减少越野攀爬过程中前部磕碰带来的变形风险。
最后这点更能说明这款车懂越野玩家。其预留了充足改装冗余，前后整体桥设计，有效规避升高改装后的驱动轴夹角受限难题，原厂大轮包设计支持无损升级35寸大胎，主流改装方案已完成适配，让玩家在可靠基底之上有更多拓展玩法。