新浪汽车讯 2026年9月30日，iCAR V27长续航版正式上市，新车配备51.2kWh电池组，纯电续航提升至300km。新车根据配置共推出2款车型，售价区间为18.98-20.38万元。
外观方面，iCAR V27长续航版将继续沿用现款的方盒子设计，极具层次感的中网布局，搭配上更加硬朗的前杠设计，让这台车不仅看起来更宽，而且也更有未来的机甲风格。
前后凸起的轮眉充分展示了这台车强悍的肌肉感。配合21英寸的巨大轮毂，带来更饱满的视觉效果的同时还能提供更好的抓地力和支撑性。该车拥有24.5°的接近角/离去角，最小离地间隙210mm，最大摄水深度可达600mm。
车尾侧开门也保留了方盒子车型的传统设计。而车位增加的MAX标识则体现了其长续航版的身份。
内饰方面沿用现款车型设计，整体设计硬朗但不失精致。全系标配8.8英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏幕以及高通8295P芯片，操作起来流畅度更高，可支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等。
拓展能力方面，新车不仅支持原厂拖挂资质，而且在车顶位置配备了“天空岛”双天窗，并且后排座椅也配有多功能挂钩以及双侧磁吸接口，提供丰富的生态拓展玩法。
座舱方面，新车对车内22项NVH优化，带来更静谧的座舱氛围。同时，前排座椅升级大满配指令长座椅，将通风、加热、14点按摩与4向电动腰托集于一身，带来前排舒适大满配。
辅助驾驶方面，iCAR V27搭载超级猎鹰700+辅助驾驶系统，全球首搭HSD 2.1一段式端到端全场景辅助驾驶系统，采用地平线领先的HSD解决方案，搭载地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS，可实现不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶和智能泊车功能。
动力方面，新车将采用由1.5T发动机与电机组成的增程系统，长续航版均为四驱车型。发动机最大功率为105kW，电机最大功率335kW，0-100km/h加速5.9秒。
续航方面，新车提供51.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为300km。补能方面，30-80%充电仅需17分钟。同时，新车还支持6kW外放电功能。
底盘方面采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，并配备MRC磁霸悬架和i-AWD鬣蜥四驱系统，最小离地间隙210mm，最大涉水深度600mm，拥有出色的通过能力。