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黄海·蛟龙 EV超值型 2025款

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经销商报价

21.98万

厂商指导价 21.98万

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本车全量均值

外观内饰空间

路测参数 路测参数 常温工况冬季工况夏季工况 132码巡航工况: VR看车：; 最大连续动力：; 30分钟极速：; 120码续航： 168公里; 麋鹿测试： 118Km/h(出桩); 24h耐力赛： Km(同平台车型); 正赛成绩：

卫星街景人均加油/电时间 52 分钟: 提车均价: 24.08万（实时）; 推流销量比： 45; 起步售价: 21.98万; 四年二手率： %; 上月自燃：台; 刹车距离：米; 质量投诉： %

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基本参数

级别: 全尺寸皮卡
能源类型: 纯电动
上市时间: 2025.03
纯电续航里程(km): 400
最高车速(km/h): 140

车身

长x宽x高(mm): 5581x1840x1860
车身结构: 4门5座皮卡
长(mm): 5581
宽(mm): 1840
高(mm): 1860
轴距(mm): 3405
前轮距(mm): 1548
后轮距(mm): 1548
最小离地间隙(mm): 170
车身结构_2: 皮卡
车门数(个): 4
车门开启方式: 平开门
座位数(个): 5
整备质量(kg): 2180
最大载重质量(kg): 990
满载质量(kg): 3495
货箱长×宽×高(mm): 1815x1520x515
车体结构: 半承载式

电动机/电池

电动机: 纯电动 204马力
百公里耗电量(kWh/100km): 12
电动机描述: 纯电动 204马力
电机类型: 永磁/同步
电动机总功率(kW): 150
电动机总马力(Ps): 204
电动机总扭矩(N·m): 350
后电动机最大功率(kW): 150
后电动机最大扭矩(N·m): 350
驱动电机数: 单电机
电机布局: 后置
电池类型: 磷酸铁锂电池
电池容量(kWh): 77.28
电池能量密度(Wh/kg): 150.0

发动机

最大功率(kW): 150(204Ps)
最大扭矩(N·m): 350

变速箱

变速箱: 电动车单速变速箱
变速箱描述: 电动车单速变速箱
挡位数: 1
变速箱类型: 固定齿比变速箱

底盘/制动/操控

驱动方式: 后置后驱
前悬挂形式: 双叉臂式独立悬挂
后悬挂形式: 整体桥式非独立悬挂
转向类型: 电子液压助力
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 鼓式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格尺寸: 265/65 R17
后轮胎规格尺寸: 265/65 R17
制动力分配: EBD/CBC等
驻车雷达-后: ●

安全配置

ABS防抱死: ●
前排安全气囊-主驾驶位: ●
前排安全气囊-副驾驶位: ●

外部配置

铝合金轮毂: ●
方向盘材质: 塑料
方向盘功能-多功能控制: ●
液晶仪表样式: 非全液晶
遥控钥匙类型: 普通遥控钥匙
近光灯: 卤素
远光灯: 卤素
大灯高度调节: ●
电动车窗-前排: ●
电动车窗-后排: ●
外后视镜功能-电动调节: ●

座椅/内部配置

座椅材质: 织物
主驾座椅整体调节-前后移动: ●
主驾座椅整体调节-靠背角度: ●
主驾座椅整体调节-高低调节: ●
主驾座椅局部调节-头枕: ●
副驾座椅整体调节-前后移动: ●
副驾座椅整体调节-靠背角度: ●
副驾座椅局部调节-头枕: ●
前/后扶手-前排: ●
空调控制方式: 手动

智能/娱乐配置

车内中控锁: ●
扬声器数量(个): ●
摄像头数量: 1

其他配置

低速行车警示音: ●
货箱宝: 喷涂式

参配综述

尺寸单位：mm（毫米） · 单视图：长 / 宽 / 高 / 轴距

最高车速：140km/h（km/h）

完整参数 ›

动力(纯电动) ◀▶

动力参数共 1 款 ›

变速箱电动车单速变速箱

能源类型纯电动

纯电动共 1 款 ›

电动机功率150kW

电动机扭矩350N·m

电池容量77.28kWh

操控 ◀ ▶

后置后驱共 2 款 ›

前悬架双叉臂式独立悬挂

后悬架整体桥式非独立悬挂

电子液压助力共 1 款 ›

前轮胎265/65 R17

后轮胎265/65 R17

前制动器通风盘式

后制动器鼓式

同车系对比更多 ›

黄海·蛟龙 EV奋进型

22.98万

同档油电对比更多 ›

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车身

电动机/电池

发动机

变速箱

底盘/制动/操控

安全配置

外部配置

座椅/内部配置

智能/娱乐配置

其他配置

2026-10-13 前一天共搜索了 1306 次 3041 选车热度排名第一

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